数字化解决方案:Passify应用程序取代通行卡让卡车司机进出汉堡港更便捷

发布者:赵翠云发布时间:2023-07-20浏览次数:11

自今年7月起,汉堡港口与物流股份公司(以下简称HHLA)将开始测试全新数字化进出港解决方案——Passify应用程序(以下简称Passify),让卡车司机可以更加安全且高校地进出HHLA汉堡港各码头。Passify将取代目前使用卡车司机通行卡(Trucker Card)进出港模式。Passify由HHLA集团旗下创新部门HHLA Next开发完成。

HHLA集团执行董事会成员Jens Hansen:“通过利用Passify,我们可以大幅增加我们在汉堡各码头的安全和效率。我们正在努力实现码头处理数字化,使我们的港口设施成为世界其他码头的数字化标准。HHLA集团正在利用这些项目来巩固自己作为物流创新推动者的地位。”

Passify计划为HHLA汉堡港各码头的卡车进出港流程带来革命性改变,该应用程序既可以提高卡车进出港安全性,又可以简化卡车司机进出港流程。Passify可以清楚地识别卡车司机身份,因此卡车进出码头也会变得更加安全。同时,由于只有经过授权的卡车司机才能进入港区,因此也简化了卡车闸口的流程。今后,每天往返HHLA汉堡港各码头的6000多名卡车司机可以通过Passify在智能手机上直接获取重要信息。Passify已完全集成到进出港流程之中,并实现了卡车闸口数字化。应用程序将伴随卡车司机完成并简化整个装卸货流程。此外,Passify还在程序中为卡车司机提供移动式自助服务终端。Passify符合安全和数据保护标准,并满足适用于全球《国际船舶和港口设施保安规则》的所有要求。

HHLA集团计划在今年利用Passify应用程序取代传统的卡车司机通行卡进出港模式。应用程序将从7月起开始测试并将逐步推广至HHLA集团在汉堡港的所有码头。所有的运输公司将在从通行卡到Passify应用程序的转换过程中得到技术支持。运输公司将会收到有关卡车司机如何在智能手机上注册和验证身份以使用Passify的信息。待Passify在HHLA汉堡港各码头成功运行后,其他的码头运营商也将有望在其卡车闸口使用这一实用的数字化工具。HHLA集团计划让Passify应用程序也能成为港口内其他利益相关者的数字化标准。

来源:汉堡港口与物流股份公司

凡本网注明“来源:XXX(非上海国际航运研究中心网)”的作品,均转载自其他媒体,版权归原作者及原出处所有,内容为作者个人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网只为更广泛的传递航运市场相关信息,转载文章绝不用于任何商业目的,不构成任何导向及应用建议。我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告,但是能力有限或疏忽,造成漏登,如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请及时联系我们,我们将根据著作权人的要求,立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。