达飞与上港集团达成重大长期战略合作!

发布者:李志平发布时间:2022-12-15浏览次数:200

双方将共同推进岸电技术的大规模使用,具备受电条件的达飞集装箱船,在上海港实现全面岸基供电。

达飞集团与上海国际港务(集团)股份有限公司(简称上港集团),今日(12月15日)签署长期战略合作协议,共同推进岸电技术的大规模使用。

达飞表示,自今日(12月15日)起,所有具备受电条件的达飞集装箱船,在停靠上海港时,将全面采用岸基供电。

通过使用岸电技术,达飞旗下船舶在停靠泊位时,可以关闭辅助发动机并采用岸基供电,从而消除二氧化硫、颗粒物和氮氧化物排放,显著提升空气质量,减少噪音污染。

据介绍,今年11月下旬,达飞与上港集团顺利完成上海港洋山码头岸电设施技术试运行,达飞“APL FULLERTON”号集装箱船等多艘船舶,参与试运行。

达飞最新建造的船舶已配备岸电受电技术,同时,达飞正在推进全面改装计划,使其他集装箱船也能使用岸基供电。

截至2022年年底,将有13艘达飞船舶在停靠上海港时,采用岸基供电。到2023年上半年,每周将有50艘船舶采用岸基供电。

达飞与上港集团的此项合作,不仅能够显著提升空气质量,减少二氧化碳排放和噪音污染,更是双方继今年3月,在上海港成功完成具有开创性的液化天然气同步加注作业(SIMOPS)后的又一举措,是达飞与上港集团战略合作伙伴关系,在加速航运和物流业脱碳旅途上达成的又一重要里程碑。

今年3月,达飞与上港集团共同完成达飞15000TEU LNG动力超大型集装箱船“达飞锡米”号加注作业

达飞中国首席执行官何律铎对于此次合作表示:“达飞坚定不移地致力于为我们的船舶装备更环保的技术。达飞全力支持岸电技术,并会继续为达飞船队安装岸电受电设施。上港集团是达飞的战略合作伙伴关系,双方于今年3月共同完成了中国首例液化天然气同步加注作业。此次大规模岸电合作,是双方战略合作的又一重要里程碑。双方未来将继续携手,推进更多有意义的创新行动,共同引领能源转型。”

上港集团工程设备部总经理罗文斌博士说:“上港集团始终坚持绿色港口理念,支持航运能源转型和脱碳行动。今年,上港集团和达飞集团共同推动建立了上海港LNG加注中心。今天,上港集团和达飞集团又确定了岸电长期战略合作,上港集团将为达飞集团船舶持续提供岸基供电服务。我们坚信,港口和航运企业加强合作,一定能加速脱碳之旅。”

作为航运业的绿色先锋,达飞致力于到2050年实现净零碳排放,并希望以优化能源组合为先导,加快航运物流业的能源转型。

到2026年年底,达飞将拥有一支由77艘液化天然气动力船舶组成的船队,并涵盖多种船型。目前已有32艘“生物和电气甲烷就绪”船舶投入使用。这些船舶使用液化天然气驱动,并装备了双燃料发动机,能够使用碳中和燃料——生物甲烷和电气甲烷。

此外,今年9月,达飞还宣布设立能源基金,计划在5年内投入15亿欧元预算,致力于加速达飞全球海陆空货运及物流业务的脱碳进程。

具体而言,该基金将支持可再生能源(生物燃料、生物甲烷、电气甲烷、绿色甲醇等)的发展和产业化,同时加速港口、码头、仓储和陆运车队的脱碳。

来源:上港集团

 


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