物流巨头齐聚青白江 共谋打造""亚洲物流巨无霸""

发布者:系统管理员发布时间:2011-04-19浏览次数:9

    亚洲第一物流巨无霸"、"亚洲第一集装箱中心",这些词很难与身处内陆的成都市青白江区联系在一起,然而这样的称谓在青白江正在变为现实。

    4月15日,中国西部商贸物流产业联盟启动签约暨首届西部(青白江)财富高峰论坛在成都市青白江举行。数十家物流巨头就此"抱团"打造"亚洲物流巨无霸"。

    西部青白江商贸物流产业联盟,以"整合资源、凝聚力量、创变未来、信息合作、优势互补;提升联盟成员市场竞争力,携手打造西部物流区域名片"为目的,通过多领域携手合作,共同打造青白江完整的商贸物流产业链。

    作为本次论坛的发起者,万贯集团和德佳投资的负责人均表示,此次论坛将青白江及西部更多商贸物流企业组织起来,更好地投资、发展青白江,引导青白江产业布局,共谋青白江物流、商贸良性健康发展,从而在成都乃至全国树立起"物流兴区、商贸活区"的新标杆。

    据了解,四川省委九届四次全会明确提出建设"一枢纽、三中心、四基地",建设"贯通南北、连接东西、通江达海"的西部综合交通枢纽和区域物流中心的重大战略部署。青白江紧紧抓住发展机遇,加快建设中国西部铁路物流中心的步伐。并把建设"两站两园区"作为全年工作的重中之重。

    "两站"是指成都铁路集装箱中心站和成都铁路局大弯货站。前者占地2140亩,总投资10亿元,是铁道部规划建设的全国18个中心站之一,远期建成后年吞吐量将达250万标箱,每日开行直达北京、上海、广州等地的集装箱班列33对以上,其规模为亚洲第一。后者则为社会性的散货货场和物流企业使用的铁路专用线,站场设计年处理能力2400万吨。

    随着青白江集装箱物流园区的建成,今后四川的集装箱发货至上海、北京等城市只需要48个小时就可以到达,运输成本也将随之降低。

(来源:中华航运网)