日前，天津港为"津港轮１"等５艘前往大沽口锚地接送引航员的作业拖轮，安装了彩色全球定位系统海图仪和船舶自动识别系统动态显示仪，大大降低了船舶碰撞的风险级别。
这在我国北方港口中尚属首次。至此，天津港从事引航业务的船舶都具备了这一系统。
此系统通过全球定位电子海图与船舶自动识别系统，可以在屏幕上直接显示所有船舶的船名、船型和航速、航向等信息，拖轮驾驶人员可以清晰观察周围船舶情况，为船舶协调避碰行动、保证作业安全提供技术支持。
电子海图的信息量可以显示全国沿海和东南亚地区，海图搜索范围覆盖全国沿海海域。同时，该系统具有可视化程度高、信息容量大、操作简便等优点，与雷达配合使用，改进了船舶间的通信功能，可以使拖轮更准确、快速地选定作业船舶目标，为拖轮在大沽口查找船舶、快速安全接送引航员提供了极大便利。
来源:新华网
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