【新法速递】《中华人民共和国海商法》（第八章—第十一章）

本文系基于《中华人民共和国海商法》（以下简称《海商法》）第八至第十一章修订内容的归纳梳理。第一至七章的修订总结已在本平台分享，后续章节的梳理与解读工作目前正在稳步推进中，相关成果将通过本平台陆续发布，敬请持续关注。

《海商法》第八章“船舶碰撞”以统一国内与国际海商规则为核心修订导向，明确海船与内河船艇的碰撞适用统一规则；第九章“海难救助”的修订主要聚焦优化适用范围，除此之外并未做出大幅实质调整；第十章“共同海损”作出些许实质调整，旨在将共同海损规则予以完善；海事赔偿责任限制制度作为一项根植于海商法律体系、旨在对船舶所有人等关键责任方提供特殊保护的核心机制，在平衡航运风险与促进产业发展方面发挥着不可替代的作用，因此第十一章“海事赔偿责任限制”的修订重点突出，致力解决我国现行法相关限额标准已严重滞后且沿海与内河船艇适用限额不一致的情况。现将主要修订内容汇总如下：

1. 统一海船与内河船艇的碰撞适用规则

立足于统一国内和国际两个市场的海商规则这一大修订目标，新法第八章第一百七十四条明确与船舶发生碰撞的非用于军事的或者政府公务的其他船艇，适用本章规定，为处理混合水域碰撞事故提供了清晰、一致的法律依据。

2. 整合海难救助适用范围

新法第九章的修订主要体现在调整与优化本章适用范围。第一，第一百八十条明确与船舶发生碰撞的非用于军事的或者政府公务的其他船艇，适用本章规定，即将内河船艇明确纳入其中。第二，强调污染防治责任。第一百八十条明确海难救助的救助方和被救助方不得通过合同约定免除其防止或者减少生态环境损害的义务。第三，强化合同约定的优先性。第一百八十条新增除环保责任等强制性规定外，本章规定仅在救助合同无约定或无不同约定时适用，突出当事人意思自治的优先性。

3. 明确将污染损失排除在共同海损之外

现行法未明确污染损失的属性，一方面，导致船舶泄漏污染物（如燃油、化学品）后的清理费用、生态损害赔偿等常被船方主张纳入共同海损由货主分摊，引发大量争议，另一方面，随着全球海事环保要求升级，若允许污染损失纳入共同海损分摊，会弱化船方的污染防控责任。因此，新法第二百零二条明确船舶、货物或者其他财产泄漏污染物造成的损失或者支付的费用不得列入共同海损。此处修改既符合相关国际惯例，也避免了污染责任转嫁，同时配套新增的“船舶油污损害责任专章”，可实现污染责任由致害方单独承担的实践导向，倒逼船方强化环保措施。

4. 规范海事赔偿责任限制适用的除外情形

航运实践里，沉没、遇难船舶（如大型货轮、油轮）的打捞、清除、拆解或无害化处理，成本往往远超船东的责任限制额度，且沉没、遇难船舶及物件的处置，不仅涉及私主体的财产权益，更关联海洋生态保护、航道公共安全、沿岸居民利益等公共利益。故新法第二百一十七条新增规定沉没、遇难船舶及物件的打捞、清除等费用请求排除适用责任限制。

5. 显著提高海事赔偿责任限额

我国现行相关规定所设置的赔偿限额，与以《1976年海事索赔责任限制公约》及其1996年议定书为代表的现行国际规范存在显著差距，新法第十一章关于海事赔偿责任限制的修订，显著提高了海事赔偿责任限额，使其与当前国际主流标准接轨，同时在充分保护遭受损失一方的同时，仍为船东提供了合理的风险上限，维持了航运业健康发展所必需的风险平衡机制。

第一，人身伤亡赔偿限额的基础与梯度标准提升。原300—500总吨船舶的人身伤亡限额为333000计算单位，修订后提升至500000计算单位；500总吨以上部分的梯度标准提高：501—3000吨部分从“每吨加500计算单位”调整为“501—2000 吨每吨加1000计算单位、2001—30000吨每吨加800计算单位”，后续梯度（30001—70000 吨、超 70000 吨）的单位增加额也从250、167计算单位分别提升至600、400计算单位。

第二，非人身伤亡赔偿限额的基础与梯度标准调整。原300—500总吨船舶的非人身伤亡限额为167000计算单位，修订后提升至250000计算单位；500总吨以上部分的梯度标准调整：501—30000吨部分从“每吨加167计算单位”调整为“501—2000吨每吨加500计算单位、2001—30000吨每吨加400计算单位”，后续梯度（30001—70000吨、超70000吨）的单位增加额从125、83计算单位分别提升至300、200计算单位。

第三，提高海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限额。新法第二百二十条将单人赔偿基数为从46666计算单位提高至175000计算单位，并删除了“最高不超过25000000计算单位”的总额限制，避免了载客量大的船舶因总额上限导致单人实际赔偿不足的问题。

第四，新法第二百一十九条明确海船与内河船艇适用同一海事赔偿责任限额。

本次修订既是对航运实践痛点的精准回应，更是法律适配时代发展的生动诠释，后续，我们将持续深入解读余下章节，全面分析《海商法》的革新脉络与实践价值，敬请关注。