KCC混装船队2022年第四季度表现亮眼

发布者:赵翠云发布时间:2023-01-23浏览次数:28

航运界网消息,挪威航运公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers ASA (以下简称“KCC”或该公司) 1月20日通报其2022年第四季度船队TCE和经营进展。

KCC混装船队2022年第四季度实现总收入4465.4万美元,初步计算船队日平均TCE达到31531美元,符合之前在30200美元至31700美元之间的预测。其中CABU混装船队日平均TCE为25757美元,CLEANBU混装船队的日平均TCE为36812美元。

2022年全年,KCC混装船队实现总收入1.6亿美元,初步计算船队日平均TCE达到29764美元。其中CABU混装船队日平均TCE为26796美元,CLEANBU混装船队的日平均TCE为32614美元。

KCC表示,2022年第四季度业绩受到强劲的油轮市场的推动,CLEANBU船队在强劲的油轮市场中,真正证明了其高收益能力,当然也受到了干散货市场疲软的拖累。

在2022年第四季度,KCC签署了好几批2023年的烧碱运输合同。截至目前2023年已签署的合同的货量较2022年增长10%以上,这为CABU混装船队的盈利打下了坚实的基础。并且75%的2023年的合同采用固定运费换算成TCE约2022年2.5倍以上。

CLEANBU船队的盈利前景继续受益于强劲的成品油轮市场,预计2023年1季度,CLEANBU船80%的运力将投入油轮市场,而2022年第四季度这一比例约为49%,这也预示着CLEANBU 船队2023年业务前景良好。

截至目前,KCC混装船队由八艘CABU和八艘CLEANBU组成。CABU混装船是指主要运输烧碱溶液和干散货的混装运输船,72500-80500载重吨。而CLEANBU混装船,82500载重吨,通俗地说,她们既是LR1型油轮,也是卡尔萨姆型干散货船。

来源:航运界

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