【铁水联运案例】合肥国际陆港“合肥-宁波”海铁联运通道项目

合肥国际陆港

“合肥-宁波”海铁联运通道项目

2017年11月30日，为加快提升合肥中欧班列运营平台的协调运作和市场化运营能力，经合肥市委、市政府同意，由合肥市产投集团出资5亿元，组建了合肥国际内陆港发展有限公司（简称合肥国际陆港）。2018年1月1日起，正式接手合肥中欧班列及海铁联运的运营工作，主要负责国际班列的组织运行，合肥国际内陆港的建设与运营，国家口岸对外开放申报、口岸功能拓展、招商引资、商贸开发、参与国际贸易和供应链管理服务等工作。

同时，合肥国际陆港联合宁波港为“合肥-宁波”海铁业务提供全程“门到港”一站式进出口代理运输服务，建设并开发合肥海铁联运市场和公共海铁服务平台，为合肥外贸进出口企业提供航线和航班信息、海运订舱、合肥及宁波口岸通关通检等业务。

合肥市从2015年开始，在合肥推广海铁联运业务，叠加合肥市、宁波市政府的政策支持，充分发挥合肥北站铁路物流通道功能，及宁波舟山港口岸资源优势，发挥铁路高效、安全、便捷的特点，结合合肥本土企业的需求，逐步完善合肥-宁波海铁联运通道。

着眼客户需求，优化物流服务，逐步搭建起“一体化”海铁联运服务平台，已累计服务晶澳太阳能、美的、江淮汽车等在内的20余家大客户，以及佳通，酷豆丁儿童用品等超100家中小客户。

尤其在近年国际国内疫情影响下，合肥-宁波海铁联运通道始终保障畅通，为合肥当地的企业的货场出口，提供了稳定的支持，解决了客户的出货困难。

伴随着服务质量、客户数量的不断提高，合肥海铁业务量屡创新高。截至2022年10月，完成海铁联运业务量累计超37万标准箱，平均年增长率超20%。合肥-宁波海铁联运班列于今年5月首次实现单月业务量破1万标准箱。2022年截至10月底，完成业务量已超2021年全年业务量。

来源：中国航务周刊

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