好消息!上海这座著名的大桥全线通车!

发布者:金嘉晨发布时间:2021-07-05浏览次数:105

  近日,平申线(上海段)航道整治工程(叶新公路泖港大桥)全线通车。工程采用“拆老桥建新桥”,老泖港大桥曾在上海桥梁建筑史上具有很高的地位,建成时是当时国内最大跨径斜拉桥,有上海斜拉桥之母的称誉。

  泖港大桥的老桥曾是松江区泖港镇的地标性建筑。上世纪70年代末,在上海的大泖港上,动工兴建了申城的第一座大跨径斜拉桥叶新公路泖港大桥,创下了当时的国内斜拉桥跨径之最,为南浦大桥等上海乃至全国的斜拉桥建设积累了宝贵经验。一晃四十年过去,人来车往,日晒雨淋,老泖港大桥伤痕累累。

  老桥为配合航道改造,升级长三角地区内河水运,2017年12月,平申线航道(上海段)整治工程叶新公路泖港大桥启动建设。服役近40年的老桥将光荣完成历史使命,就地拆除。

  叶新公路泖港大桥工程的建设内容包括修建新桥和拆除老桥两部分。如今,站在新通车的新桥底下,依稀能看出老桥的身影。据介绍,新桥外观设计和桥梁结构部分参考了老桥样式,除依旧采用斜拉桥桥形外,桥梁主塔也保留了部分老桥的外观。但主桥部分的主色调一改之前的蓝灰色,通体采用中国红,远观似火炬巍峨耸立。

据介绍,叶新公路泖港大桥工程所在的平申线上海段航道,是规划建设中的上海一环十射高等级航道网的重要组成部分,南起胥浦塘上海与浙江省界,沿掘石港、大泖港、至横潦泾交叉口,航道里程19.3公里,横贯金山、松江两区,集航运、防汛等功能为一体,是上海连通浙江的一条较为繁忙的水运通道,也是上海高等级内河航道网的重要组成之一。新桥建成后,距离水面高度将完全满足IV级航道的通航需求,对提升平申线航道运输能力,改善黄浦江上游地区交通条件、环境质量和防洪除捞能力有重要意义。

来源:中国水运网


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